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Descubre las capacidades todoterreno de este PHEV que podría competir contra el Jetour G700 en nuestro país.
Geely sigue ampliando su oferta y ahora entra de lleno al segmento de los SUV todoterreno electrificados con el nuevo Galaxy Zhanjian 700, también conocido como Cruiser 700.
El Geely Galaxy Zhanjian 700 mide 5.09 metros de largo, 2.00 m de ancho y hasta 1.93 m de alto, y una distancia entre ejes de 2.90 metros.
En cuanto a diseño, la carrocería apuesta por una imagen robusta, con líneas rectas, salpicaderas de gran tamaño y llanta de refacción montada en el portón trasero, un elemento que deja claro su enfoque aventurero, pero las capacidades 4×4 van más allá de la apariencia ya que el Zhanjian 700 cuenta con 233 mm de altura libre al suelo, un ángulo de ataque de 30 grados y uno de salida de 31 grados. Además, puede enfrentar zonas con hasta 800 mm de profundidad de vadeo.
La versión más potente utiliza el sistema híbrido enchufable Thor EM-T, compuesto por un motor turbo de 2.0L, tres motores eléctricos y una transmisión híbrida DHT de tres velocidades.
Uno de los motores eléctricos trabaja sobre el eje delantero, mientras que los otros dos impulsan de manera independiente las ruedas posteriores, alcanzando una potencia combinada de 1,113 Hp (830 kW), prometiendo una aceleración de 0 a 100 Km/h en 3.95 segundos.
El sistema PHEV utiliza una batería CATL de 47.14 kWh con química LFP, la marca promete 305 Km de autonomía eléctrica bajo el ciclo CLTC mientras que la autonomía total puede superar los 1,000 Km.
El Geely Galaxy Zhanjian 700 no se limita a ofrecer tracción integral así que incorpora diferentes modos de manejo, bloqueo mecánico del diferencial trasero y el sistema GVMC 3.0, capaz de administrar de manera individual el torque enviado a cada rueda.
Este todoterreno puede realizar maniobras conocidas como crab walk o caminata del cangrejo en las que las ruedas permiten desplazar el vehículo con un movimiento lateral, además de funciones diseñadas para reducir considerablemente el radio de giro.
Además cuenta con el modo de flotación de emergencia por lo que puede mantenerse a flote y desplazarse gracias a que algunos componentes cuentan con protección contra la entrada de agua, aunque Geely plantea esta función como un recurso para situaciones extremas, no como una característica destinada a utilizarse de manera recreativa.
Este SUV híbrido enchufable con 1,113 Hp, tracción integral y tecnología enfocada en conducción fuera del asfalto abrió su etapa de preventa en China y, de acuerdo con la marca, consiguió 10,000 reservaciones en apenas nueve minutos y llegó a 43,900 pedidos durante su primera hora.
El precio de preventa arranca en 199,800 yuanes, equivalentes a alrededor de 520,000 pesos. Si se comercializará en nuestro país con ese precio quedaría muy por debajo del Jetour G700, su competidor frontal, quien arranca en$1,439,900 pesos.
Aunque es importante recalcar que hasta el momento no hay planes de que el Geely Galaxy Zhanjian 700 vaya a llegar a nuestro mercado, con esta propuesta la firma asiática incursiona en un segmento donde cada vez aparecen más SUV chinos todoterreno con tecnología híbrida enchufable.
