miércoles , 23 septiembre 2026

Renault y Geely fabricarán nuevos autos eléctricos e híbridos en Brasil

La inversión de 2,000 millones de reales se destinará a la producción de un nuevo modelo eléctrico, junto con la confirmación de la fabricación del Geely EX2 en el país carioca en diciembre de 2026.

El Grupo Renault anunció un nuevo ciclo de inversión por 2,000 millones de reales (alrededor de 388 millones de dólares) en Brasil. Con esta nueva inyección de capital, el monto total comprometido por la alianza Renault Geely Brasil alcanzará los 5,800 millones de reales (1,126 millones de dólares) en el periodo de 2025 a 2027.

Los recursos se destinarán al desarrollo y fabricación local de un nuevo auto electrificado de la firma francesa, desarrollado sobre la plataforma GEA (Global Intelligent Electric Architecture). Este modelo, proyectado para 2027, se convertirá en el primer vehículo ensamblado en la región bajo la estrategia global FutuREady.

Para dar paso a esta nueva era, el Complejo Industrial Ayrton Senna fue sometido a importantes adecuaciones a inicios de 2026. La modernización de las instalaciones busca adaptar las líneas para la plataforma GEA, convirtiendo a esta planta en una de las más versátiles de Sudamérica. De sus líneas saldrán motores de combustión interna, opciones híbridas, híbridas flex y modelos 100% eléctricos.

En cuanto a los próxmos lanzamientos, a principios de septiembre de 2026 arrancó la producción del Geely EX5 EM-i Super Hybrid, una SUV híbrida cuyo debut comercial está programado antes de que termine el año. Además, se confirmó que el Geely EX2 entrará a las líneas de ensamble en diciembre de 2026.

Por si fuera poco, la marca del rombo ratificó que para 2027 iniciará la producción de la tecnología Renault Hybrid E-Tech 4×4 adaptada a motores de combustible flexible.

Cabe recordar que la división Renault Geely do Brasil se estableció en noviembre de 2025 como un acuerdo estratégico para fortalecer la presencia de ambas marcas en Latinoamérica, acelerar el desarrollo tecnológico y ampliar el catálogo de vehículos de cero y bajas emisiones

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