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La campaña involucra 1,345 unidades de las versiones i Sport, i Grand Touring y 35 Aniversario, debido a una posible falla en el testigo de los sistemas TCS y DSC.
La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), en coordinación con Mazda Motor de México, emitió un llamado a revisión para 1,345 unidades del Mazda MX-5 comercializadas en nuestro país. La campaña está relacionada con el funcionamiento de la luz indicadora de los sistemas de Control de Tracción (TCS) y Control Dinámico de Estabilidad (DSC).
De acuerdo con la información proporcionada por Profeco, el problema podría presentarse cuando el vehículo registra determinadas condiciones de velocidad o deslizamiento. En estos casos, la luz indicadora correspondiente podría no iluminarse, por lo que la persona conductora no se percataría de que alguno de estos sistemas entró en funcionamiento.
La situación está relacionada directamente con la información que recibe el conductor sobre la intervención de los sistemas electrónicos de seguridad. El TCS ayuda a controlar el deslizamiento de las ruedas, mientras que el DSC interviene para contribuir a mantener la estabilidad del vehículo cuando detecta determinadas condiciones de conducción.
Las unidades involucradas corresponden al Mazda MX-5 en las versiones i Sport con transmisión manual, i Grand Touring con transmisión automática y 35 Aniversario con transmisión automática. Mazda Motor de México será la encargada de contactar a las personas propietarias o usuarias de los vehículos involucrados mediante correo electrónico para informarles sobre la campaña.
Los propietarios también pueden consultar directamente si su vehículo forma parte del llamado a revisión a través del sitio oficial de Mazda. La marca cuenta con una herramienta específica para consultar las campañas de servicio y, en caso de que la unidad esté incluida, conocer el procedimiento correspondiente para su atención.
El Mazda MX-5 es un deportivo biplaza que mantiene una configuración enfocada en el manejo, con motor delantero, tracción trasera y una distribución de peso cercana al 50:50. Para el modelo 2026 disponible en México, la gama contempla las variantes con techo de lona de accionamiento manual, y RF, que utiliza un techo rígido retráctil eléctrico.
