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El MG 07 debuta como una nueva apuesta eléctrica de la marca, ¿llegará a México?
MG presentó oficialmente el nuevo MG 07 durante el Salón del Automóvil de Chengdu 2026, un sedán mediano que amplía la oferta de la marca con versiones eléctricas y híbridas enchufables. El modelo llega con siete configuraciones y autonomías eléctricas de hasta 845 kilómetros, de acuerdo con la información proporcionada por la compañía.
Las versiones eléctricas con 650 km de autonomía comenzarán sus entregas a finales de agosto, mientras que las variantes capaces de recorrer hasta 845 km llegarán en octubre.
El MG 07 mide 4,886 mm de largo, 1,900 mm de ancho y 1,478 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,825 mm. Su diseño incorpora faros con un distintivo patrón de anillo estrellado, cofre tipo concha y un maletero delantero de 168 litros.
También destacan las puertas sin marco, manijas semiocultas, rines bitono y pinzas de freno amarillas. En la parte posterior incorpora luces integradas y un alerón eléctrico con cinco posiciones. La carrocería estará disponible en seis colores, entre ellos Morado Morello, Gris Notting, Azul Oxford y Blanco Salt Lake.
En el habitáculo, el MG 07 apuesta por una configuración orientada al confort y la tecnología. Cuenta con un cuadro de instrumentos LCD, una pantalla central flotante de 15.6 pulgadas, chip Qualcomm 8295P e Inspiration OS.
Entre su equipamiento se encuentran asientos delanteros con ajuste automático, calefacción y ventilación, un asiento trasero tipo “Queen” con función de gravedad cero, techo panorámico con atenuación electromagnética y sistema de audio de 21 altavoces. También incorpora suspensión electromagnética activa mCDC.
En materia de asistencia a la conducción, el sedán utiliza LiDAR, combinado con la solución Momenta R7 y el chip X7.
Las versiones BEV utilizan una arquitectura de 800 voltios y un motor eléctrico de tracción delantera. Dependiendo de la configuración, ofrecen 232 o 310 hp, con baterías de 67 o 91 kWh y autonomías de 610, 650 y 845 km.
El MG 07 también estará disponible como PHEV, con un motor de gasolina 1.5 litros de 108 hp y uno eléctrico de 201 hp. Esta versión ofrece hasta 245 km de autonomía eléctrica, un consumo declarado de 2.91 l/100 km y una autonomía combinada de hasta 1,745 km.
En cuanto a las baterías, las dos versiones de 610 km emplean unidades semisólidas de Qingtao, mientras que el resto de las configuraciones utiliza baterías suministradas por CATL.
*Créditos: Autohome
